近期Gas Entec 将原有的LNG 运输船成功的改造为浮式LNG储存再气化装置 （FSRU）. GasEntec成功地将12.5万立方米的液化天然气运输船“Dwiputra”转化为容量8400万立方英尺(84MMscfd)的一个模组式FSRU。

GasEntec表示，该设备是世界上最早的模组式FSRU,由土耳其动力船公司Karpowership 和日本液化天然气船三井OSK Lines (MOL)的合资投入到塞内加尔达喀尔港一个236兆瓦(mw)的浮动火力发电站。

GasEntec2019年第二季度从KARMOL手中赢得了该项目，当时安装了自行开发的成套再企划系统的Regastainer、DongHwa Entec的LNG气化装置、DongHwa Pneutec的BOG压缩机、N2发电机等, 表示包括极低温阀门在内的 大部分器材都将国产化使用。此外这个项目充分充分利用现有液化天然气的基本系统 ，在船舶上部空间设置再气化模块、发电模块、LNG缓冲罐等，将其改造成FSRU 。与之前FSRU改造工程相比工期相对短，是可以投入短交期发展事业有效的方法。

此外，GasEntec股份有限公司还从KARMOL获得了同类型FSRU 2、3个项目的订单正在进项中， KARMOL董事会成员Gokhan Kocak说:“这是KARMOL和非洲的关键时刻，随着M-FSRU的成功完成，塞内加尔将成为第一个用液化天然气替代高排放燃料并将其转化为清洁天然气能源的西非国家。

GasEntec 代表郭正浩说“能够负责设计改造模组式FSRU感到非常荣幸，我很高兴能够与非洲和世界企业 Karpowership公司合作运营，并交付Gas-to-Powership。