2019年12月26日，DongHwa Entec与NTS(江苏新时代造船有限公司)签署11万吨HP&LP FGSS合约。

NTS为 EASTERN PANIFIC SHIPPING建造11万吨的Crude Oil Tanker(COT) 6搜，自第三艘船开始，为满足IMO排出Ⅲ要求事项，要使用双燃料机身。

此次签署的COT为NTS首次设计、建造的LFS(LNG Fueled Ship)船舶，是NTS开始新挑战的船舶。

中国的LNG船舶产业日益发展，中国造船所的LNG需求与日俱增，但中国企业的LNG应用仍处于初始阶段，中国造船所青睐像DongHwa Entec一样可以提供系统性成套服务的企业。

DongHwa Entec通过研发能力与熟练的能源利用技术称为了能源系统及热交换器专业企业，为众多客户提供基于热流体的技术，并基于熟练制造技术提供高效率及高品质。

2008年在中国上海成立东和恩泰公司，开辟海外出口市场，直接对接造船所进行出口。

通过此次合约，DongHwa Entec认为可在中国市场验证在韩国积累的LNG相关System Engineering及热交换器实力，并为了日后对NTS FGSS PJT的成功移交 (Delivery)，计划持续进行相互积极交流与合作。

NTS的Liu社长评价称，DongHwa Entec虽为FGSS 相关新企业，但基于此前与东和恩泰有限公司在交易中展现的责任感与信任，以及其技术优势，内部认为能够成功执行，因此做出了相关抉择，与此同时，我们确信日后可以成长为相互WIN-WIN的商务共生模型。