DongHwa Pneutech最近接受了欧洲船社订单，是将125K LNG船舶改造为FSRU船舶的2艘项目所使用的BOG Compressor。 

DongHwa Pneutech于去年給类似船种提供BOG Compressor，以优秀的品质与性能获得船主们的认可，成为了此次项目订单的契机，今年同一个船主为了追加订单进行了技术会议。

此次订购的FSRU用BOG Compressor为360-kw级，预计今年上半年及下半年供货。

DongHwa Pneutech自2015年至今，接受订单并提供了用于 FRU, 26K FSRU, 125k FSRU, 14,700-teu Container及110K COT等多个船种船舶的BOG Compressor，在运转的产品得到了船主对于品质及性能的好评。

至今提供的BOG Compressor为Screw Type，从设计、制作到试运行整个过程为100% DongHwa Pneutech资深技术打造，是完全国产化产品。

基于这些供货业绩，最近有诸多LNG燃料推进船舶心造计划的船主及造船所咨询订购，最近除韩国国内外，中国、日本造船所与船主不断要求进行技术会议。

现在DongHwa Pneutech除Screw Type BOG Compressor 外，也开发完成Oil Free Cryogenic Piston Type Compressor并处于试运行阶段，该产品也在今年签署正式合约后，提供给某家设计公司。

与此同时，DongHwa Pneutech已完成用于中、小型LNG船舶、FRU, FSUR, LNG推进船舶的Screw Type及Oil Free Cryogenic Piston Type BOG Compressor的国产化，可供给任何种类的船舶使用，品质及性能方面，也被船主和造船所认可，称其优于外国竞争公司。

DongHwa Pneutech响应国际海事机构(IMO)的2050二氧化碳、温室气体减排对策，正准备开发环保能源用压缩机，公司全体员工正在努力在气压压缩器领域打造全球最优品质的产品。

来源 -2020年 01月 15日 造船快讯